汽车尾气加热器，新能源车尾气加热器

 汽车尾气加热器，新能源车尾气加热器
**********************SWZDS30-Ⅰ型尾气加热器结构原理：
 
水温传感器检测防冻液温度，然后将温度信号反馈给控制器，控制器控制电动执行机构动作从而控制烟门的打开和关闭。
    1、当温度**85℃，加热器不工作，此时烟门打开，发动机排放的尾气路径如下：进气端盖—中间直通管—出气端盖—排放气；
    2、当温度低于70 ℃，加热器工作，此时烟门关闭，发动机排放的尾气路径如下：进气端盖—对盘管加热—出气端盖—排放气；
SWZDS30-Ⅰ型尾气加热器档位可根据防冻液温度自动调节，相对于SW-Ⅰ型自动化程度高，更加人性化；同时避免了由于防冻液温度过高导致防冻液变质的问题。

*********************主要技术参数：
产品型号
可选发热功率（kW）
结构特征
SW-Ⅰ
30
单独加热型
SW-Ⅱ
30、35、45
加热并带消声
SW-Ⅲ
30、35，45
加热、消声及三元催化